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关于“无人驾驶”上路，宁波首批车辆上牌的情况，以下是详细的信息汇总：

一、事件背景

时间：2024年6月25日，宁波斯年智驾、极氪汽车和新石器慧通三家车企，分别收到了由宁波当地交通局、公安局、经信局和住建局四部门联合颁发的《宁波市智能网联汽车道路测试通知书》。

意义：这一举措标志着宁波在智能网联汽车测试和应用方面迈出了重要一步，也为自动驾驶汽车合法合规上路提供了有力支持。

二、首批上牌车辆及企业

车辆类型：无人集卡车

自动化级别：L4（高度自动驾驶）

应用场景：这些集卡车将在宁波舟山港大榭港区内行驶，通过高精度地图和多种传感设备融合感知技术，实现自主规划路线和厘米级定位。

车辆类型：民用自动驾驶测试车

自动化级别：L3（有条件自动驾驶）

应用场景：将在胜陆高架开启民用车的自动化驾驶测试，时速可达80公里。测试时，将有安全员坐在驾驶位上，但双手可以脱离方向盘。

车辆类型：无人配送车

自动化级别：L4（高度自动驾驶）

应用场景：主要用于顺丰速运快递末端配送。这批无人配送车装载空间3立方米，满载500公斤，最高设计时速50公里，满电续航200公里。测试路段位于高新区。

三、上路条件与监管

上路条件：三家车企的上路条件“因车而异”，包括上路车辆数量、开放测试路段区域等均有详细规定。同时，对驾驶人员、上路时间以及具体的道路测试项目等也有明确详细的要求。

监管措施：宁波市交通发展研究中心等相关部门将加强对智能网联汽车道路测试的监管，确保测试活动安全有序进行。

四、政策支持与未来展望

政策支持：近年来，从国家到地方，各类相关政策陆续落地，为我国推动自动驾驶汽车合法合规开上社会道路提供了有力支持。特别是去年底，工信部等四部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，为我国L3/L4级自动驾驶的上路完善了政策支持。

未来展望：宁波将加速完善智能网联汽车支持政策和标准体系，谋划更多应用场景并抓紧场景的落地。未来，“无人驾驶”车辆的应用将逐步拓展至环卫车、智能固废转运车、公交车、出租车、快递运输车等领域，为宁波市民出行提供智慧化、无人化的新体验。

综上所述，“无人驾驶”上路在宁波已迈出实质性步伐，首批车辆的上牌和测试将为宁波智能网联汽车产业的发展注入新的动力。

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